Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli
Varashälyttimen ja ajoneston saa poistettua käytöstä Land Roverin omalla testerillä. Ei ole silläkään ihan helppo case ole, omassa vastaavassa autossa vaati aikanaan reilun tunnin kikkailun Off-Road Pajalla. Auton kotipaikaksi muutettiin Japani ja simpsalabim, hälyttimet yms. oli poissa käytössä. Japanissa kun kukaan ei varasta autoja, niin hälyttimiä ei tarvita 
Auton saat käyntiin kun avaat ruiskupumpun takaa pultin, sieltä tulee esiin jousi ja kuula. Poista noi osat ja ruuvaa pultti takasin paikoilleen. Nyt auto starttaa mutta valitettavasti ei enää sammu avaimesta. Mutta saapahan ajettua auton korjaamolle. |
Kiitos Heguli kommentista !
Tämä LR yksilö on vuosimallia -97 Tdi 300, ja nykyisin nuo LR testaajat ovat kovin harvassa täällä maaseudulla.
Nimittäin kun tämä vaatisi "kotikäynnin"...
Mitä pulttia tarkoitit pumpun takapäässä ? Syöttöruuvin tuolla tiedän... ����