Mites tuossa toimisi joku neliveto paku? Sprintereissä osassa tais olla alennusvaihteet? En tiedä onko yhdessäkään pakussa oikein hidasta ykkösvaihdetta? Se kompensoisi alennusvaihteen puuttumista. Mut esim. Citroen/Peugeot/Toyota/Fiat/Opel malleja saa nelivetona. Niillä on 2500kg vetokyky. Osassa on vakiona +40mm korotus ja usein noissa korotetuissa on vielä kytkettävä lukko taka-akselilla. Sinne ainakin kyytiin mahtuisi helposti koirat ja mitä ikinä nyt haluaa kuskaa mukana. Tosin suurin haitta on sitten se adblue järjestelmä. Itse en ottaisi mitään autoa missä on adblue. Siinä kerjää vaan todella kalliita remontteja.
En tiedä onko Transportteria saanut vakiona korotettuna ja jollain lukoilla? Tai Vitoa? Transitissa on ymmärtääkseni melko paskaa nelivetoa tarjolla vanhemmissa malleissa. Mut voisin kuvitella, että Transportteriin voisi saada jonkun lyhyen ykkösen hankittua? Noista peleistä Transitilla on kait suurin vetokyky, mut sieltä pitää taas löytää se tietty malli. Lähtökohta on kait 2500kg vetokyky noilla kaikilla jos ne on minimissään jotain 2010 vuosimallia. Mut Transitissa on joissain malleissa 2800kg. Ei hajuakaan miten tuollaisen mallin löytää.
Sprinterin osalta ei hajuakaan missä hinnoissa ne neliveto mallit mahtaa mennä ja niissäkin oli ymmärtääkseni automaattista nelivetoa ja kytkettävää. Se automaattinen neliveto tais olla melko paska esitys? Noikin taitaa aina olla niitä pitkiä ja korkeita malleja? joten sinne voi tehdä koirille kerrostalon sisään ja ottaa muiden koirat mukaan
