Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nemola
Ei kai se Stellantis nyt konkassa ole tai ihan sen partaallakaan, mutta kriisinpoikasta on aistittavissa, kun nettijuttujen mukaan olisivat tarvittaessa ainakin valmiita lopettamaan kannattamattomia automerkkejään ja vähentämään päästösakkoja aiheuttavien automallien tuotantoa. Tiedä sitten onko jenkkilässä millaisia pykäliä varaosatuotannon jatkamisesta ja kuinka pitkän aikaa.
Itsellä on yksi ko. konsernin auto "liisinkinä" vielä 8 kk, joten saatanhan minä olla toiveajattelijakin.  |
Totta kai noissa intter netin konkurssi pelotteluissa voi olla aika paljonkin semmosta tarkoituksellista ylireagointia. Mutta kyllä niillä siihen malliin huonosti menee, että ton firman autotehtaita on laitettu seisokkiin justiin sen takia, kun myymätöntä varastoa kertyy liikaa. Tolla perusteella voitaisiin tietenkin pelotella myös muita automerkkejä harkitsevia eurooppalaisia myöten, kun toi sähköautoihin siirtyminen ei ole ollutkaan ihan niin taloudellisesti kannattavaa autovalmistajille.
Pessimisti ei pety, jos olettaa niin päin, että jos autoyhtiö tai sen tytäryhtiö, nyt vaikka RAM, menee nurin, niin kun yhtiötä ei enään ole olemassa, ei niitä varaosiakaan voi vaatia valmistamaan. Kuluttajan suoja raukeaa, kun tuotteen valmistaneesta yhtiöstä on jo lihat kaluttu velkojien taskuun.