Ei tällä työnäytteellä vielä päästä Pinafarinalle korimuotoilijaksi, mutta ei lannistuta. Tästä on nimittäin tulossa tukkikärry.
Ensimmäiset havainnot:
- Hitaat vaihteet ovat hitaita
. Välityshän on noin 150:1.
- etuakselin joustos pitää rajoittaa, ottaa kiinni öljypohjaan.
- Äänimaailma on kunnossa, mutta meteli hytissä hirvittävä.
- Ainakaan hitaissa vauhdeissa ristinivelten kolmanopeusvärähtelystä ei tunnu olevan haittaa.
- Bemarin pieni syylari ei tule riittämään metsäajossa. Flekti kyllä toimii, mutta jähtee turhan korkealla lämmöllä (vähän yli sata) käyntiin.