Tätä puhelimessa aiemmin tänään spekuloitiin, siinä kummastellessa välähti että voisiko perävälitys tuommoista tehdä jos olisi jostain syystä hampaat kuluneet kovin ohuiksi, ja vääntäisi itsensä kanssa jumiin kovemmin kuormittaessa? On kyllä kaukaa haettu vikamahdollisuus, mutta eihän tuolla oikein muuta voisi olla..?
-Jarruissa tuskin on, kun lukitsee koko etupään kerrasta.
-Hellittää kun kaasua löysää, viimeistään peruuttaessa. Sekään ei jarruihin viittaisi.
-Vetonivelet samoin, noutoa olisi jos molemmissa jumitusta tulisi samalla hetkellä.
-Pyöränlaakeriakin ehdin pohtia, että reilumpi välys päästäisi jarrulevyn reilusti vinoon ja sitten lukittaisi jarrun, mutta taas se että kumpaankin etupyörään samalla hetkellä, tuskin.
-Mielikuva myös, ettei tuonikäisessä kaikkiin pyöriin vaikuttavaa luistonestoa olisi, korkeintaan takapyöriin jos niihinkään.
-Nätisti kaasutellen, ei jumitu, vain kovemmin kaasua annostellessa.
Tässä illan mittaan on kyllä jotenkin vahvistunut epäilys perävälityksen suhteen. Etenkin jos kovin kiilamaisiksi olisi hampaat kuluneet. Näkisikö perän täyttöpropun kautta hampaiden kuntoa? Kardaaninlaipasta kääntäen, jos on reilusti tyhjää niin eikös sekin viittaisi sitten noiden mahdolliseen kulumiseen..?
Mielenkiinnolla kyllä odotan mitä aikanaan sieltä löytyy, sen verran outo tapaus...
|