Mites, onnistuisiko tehdä käyttämällä tuommoisia niveliä..:
Wolkkarin Bora oli se mistä tuon lainasin, vetarin sisänivel jossa myös haluttua liikerataa oli tarjolla ainakin 20mm ellei enemmänkin. Kuudella ruuvilla, olikohan M8 kierteellä, vetolaippaan kiinni, eiköhän tuommoisen urituksen akselin päälle osaa joku tehdä, vaikka katkaistuun vetariin jolloin saisi toisen pään urituksen valmiina..?
Vuosimallista ei sitten mitään muistikuvia, todennäköisesti jostakin vuostuhannen vaihteen lähistöltä...
Samantyyppistä ratkaisua löytyy sitten "siitä ensimmäisestä Borasta", ja sen sisarmallista Merak, 70-luvun alkupuolelta Maseratilta. Vetarin kummassakin päässä tuonnäköiset nivelet...