Näytä yksittäinen viesti
  #14  
Vanha 15.04.2005, 17:45
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
quote:


Okei. Minkä maan katsastus määräyksiä noudatetaan, alkuperä vai kotimaan -> miten ralli-autot pystyvät olemaan niin kaukana normi-autosta tai enduro-pyörät?

-sami-

Note! This message was posted anonymously!
Suomen määräyksiä noudatetaan, kun kerran suomessa ollaan. Ralliautoillahan on pirun tarkat säännöt ja luokitukset, jos luet sääntökirjaa. Eli niiden eteen on nähty vuosikymmeniä aikaa ja veivaamista.



Lainaus:
quote:
Akk voi siis itse päättää kuten on päättänyt rallin ja auto-suunnistuksen osalta katsastuksen olevan pakolllista. Ake ei siis ole kiinostunut kilpa-autoista! Rallin ja as:n osalta jopa perusteltua vaatia punakilpisten autojen katsastusta. Off-roadissa mielestäni pitää riittää kunnollinen kisakatsastus ja maalaisjärjenkäyttö jotta ei itse paskota omaanpesään ja pilata ko. asiaa.
Muikun kanssa rupattelin just asiasta ja se muisteli suurimpana kompastuskivenä olevan just tää katsastus. Eli silloin kilpailun katsastusmiehen harteille jää aika kova taakka, sillä sehän on nähty, että just siihen omaan pesään on helppo paskoa, ku sitä maalaisjärkee käytetään ihan pitkin pers...... Sen jälkeen jotkut autot on pikkuhiljaa läpi mätiä, hirveessä kuosissa olevia jokkis autoja rumempia kotteroita.....ei siis kovin siistiä toimintaa.

Mutta pitää miettiä asiaa vielä lisää oikein ajatuksen kanssa, jospa siihen jotakin selvyyttä keksis vaikka ens vuotta ajatellen. Tollahan sais köyhä offari säästettyä hiukan rakentelu rahaa, ku ei tarvis käyttöveroa ja vakuutuksia maksella........mutta höh, eihän protoissakaan tarvi, eli tee itelles eri ryhmän kilpuri, niin ei tarvi painii tän homman kanssa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Lainaus:
quote:
Off-roadissahan kait ainoat luokat joissa tällä olisi merkitystä olisi trialin orginal ja standard sekä suunnistus/trophy kilpurit.
Niin ja noi suunnistus hommathan ei ole mitenkään AKK:n alaista toimintaa, joten niitä ei kannata sotkea sinänsä keskenään. Modin ja siitä rakkennellumpien luokkien kohdalla tuolla ei taida olla juuri merkitstä, kun tosi harva kyseisien luokkien autoista on ainakaan ollut leimattuina viime aikoina ja säännöt ei vaadi, niin sinnehän voi tuoda verotta offo auton ja ajella kisoja.





<center>---------------------------------------
"And on the seventh day GOD greated Off Road"

</center>

Vastaa lainaten