Ei ole kartiota kiinnityksessä. Mutta onko niin että ilman kartiota tuon pulttiliitoksen puristusvoima on isompi koska kartioprikka kuitenkin puristuu sisäkehältään studiin ja ulkokehältään käätövarren kartioon? Onko näihin käytetty voima pois siitä liitoksen varsinaisesta puristusvoimasta? W463 mersun akselissa ei ole kartioprikkoja vaan putkisokat studien ympärillä.
Onko kartioprikkojen ainoa tehtävä asettaa käätövarsi aina samaan asentoon?
Onko kartioitten puuttumisesta elävässä elämässä muuta haittaa kuin se, että saattaa joutua säätämään aurauksen joka kerta sen jälkeen kun käätövarsi on ollut irti?
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa?
Viimeksi muokannut 88 : 29.11.2022 09:19
|