Tuota...eikös niihin "siirtokilpiin" tarvita kaikesta huolimatta tieliikenneasetusten mukainen auto...ainakin teoriassa?
Ralli-autoille se katsastus on oikeestaan ns. kilpa-auton kuntokatsastus,jossa katsotaan mm.akselistorakenteet,kun ne kuitenkin on esim. ryhmässä F hyvinkin pitkälti oma tekemät.
Kilpiä ei saa seitsämäksi vuorokaudeksi,vaan ainoastaan kilpailun ajaksi.
Mitenkäs olisi jos joku hakisi Ajoneuvohallinnolta todistuksen rekisteristä poistetun auton ottamisesta kilpailukäyttöön(Off-Road).
Millainen pulina alkaa kilpailukatsastuksessa kun sinne tulee orkkis auto jota ei ole katsastettu aikoihin,mutta silti sillä on lupa ajaa.
No....sitten tietty pitäis saada erivapaus tupaöljyllä ajamiseen kanssa...
Siinäpä jotain tekemistä Off-Road lajiryhmälle ens kesäks <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
...on tosta joku menny..
|