Kappas vaan, näkyy olevan lava vähän takana, mutta ettei olisi pyöränaukko vähän takavoittoinen jo tuossa toisessakin kuvassa (suora sivukuva)? Muistaakseni omassa pitkälavaisessa 2000-mallissa pyöräaukko olisi tarkemmin akselin kohdalla. Pahus kun ei ole kameraa nyt käyttää ja kuvaa näyttää, mutta täytyy vaikka mitata matkat eteen/taakse renkaan reunasta. Palaamme asiaan.
Alkusyksyllä noita uutuuksia sai koeajaa multaisessa, märässä ja liukkaassa laskettelukeskuksen rinteessä. Voortin pojat oli tuoneet malliston kokeiltavaksi, mutta renkaat oli kaikissa vakiot pienet A/T:t ja hissuttamalla uusia autoja varoen piti ajaa. Rinne oli kastunut sateella ja melko pehmeänä. Ei ne tahtoneet oikein mennä sujuvasti ja ylhäällä rinteessä sivuttain ajaessa vähän hirvitti, että jos tämä lähtee liukumaan sivuttain jyrkän mäen alas... <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Pääsi sinne mäkeen sitten loppupäivästä omallakin kokeilemaan karkeammilla renkailla ja sitten ajettiin enempi hapen kanssa.
Siinä "varikolla" niitä lavoja tuli tutkittua ja kyllä tämä suomalainen verotuskäytäntö teettää ihan älyttömiä virityksiä, ei voi muuta sanoa... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>