Onhan se hinnakas kyllä.. Mut eipä paljon vaihtoehtoja ole, jos tuosta ilmastoinnista on pakkomielteen itelleen tehnyt
Onpahan nyt uusi osa sitten.
Samasta paikasta löytyi ilmastoinnin säädinpaneeli ja kiertokytkin, jonka tyvessä on ilmastoinnin tehon säätö. Nuo otin varalle, jos joskus oikean ohjausboxin kautta laitan systeemin toimimaan, eli löytyy sopiva Toyotan ilmastoinnin säätöyksikkö.
Nyt ajatus on laittaa vaan pelkkä on/off kytkin kojelautaan ilman mitään säätöä. Kun kytkimen laittaa on-asentoon, systeemi ohjautuu kylmäainelinjassa olevan painekytkimen kautta, joka kytkee päälle ja pois kompressorin magneettikytkintä. Lämmönsäätö tapahtuu sekoittamalla lämmintä ilmaa tarvittaessa sekaan, jos liian kylmää pukkaa. Kennon jäätymisen esto tosiaan onnistunee ihan halpis-mekaanisella termostaattikiertokytkimellä, sen säätää katkaisemaan virran magneettikytkimeltä ennen kuin höyrystimessä alkaa kondenssivesi jäätyä.