Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hulivili
Amarokissa moottori on pystyssä ja pitkittäin.
High line on 4motion eli jatkuva 4-veto. Karvahattumallissa on kytkettävä, tekniikka lienee sama. Molemmissa jakis/alennusvaihde ja perät edessä ja takana. Ei torspo tai haldex-kykimiä. Molempia taitaa olla automaagilla ja kepillä. Arvelen että 120kw on vain ohjelmallisesti mopotettu.
Niin perehtynyt en ole että osaisin edes arvata mitä eroja on single/douplecab versioissa.
285/70*17 menee alle mutta vaatii spacerit tai senmukaisen vanteen, ottaa muuten sisäreunasta kiinni jousilautaseen tmv sen oikea nimi.
Mulla 20mm spacerit ja Seikelin tehtaanlainen korotussarja. Olisko jotain 30-40mm mitä tuo nostaa, maltillinen. Joskus tullut vastaan aika hurjiakin korotuksia, mutta ne ei varmaan suomessa onnistu…
Eteen saa irtojousia, mutta on sitten lulla niillä tavisjousilla.
|
Eikös jatkuva neliveto ole torsenilla ja siinä ei alennusvaihdetta. Kytkettävä neliveto sitten alennusvaihteella ja ilman keskitasuria.