Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja _samppa_
Automaatti lukko on kyllä varmaan yksi syy. Aika tärsky kun veto päällä lyö lukon kiinni ja toinen rengas pysäyksissä pitävällä alustalla.
|
Automaattilukko on veto päällä aina lukossa (ja ylipäätään suoraan mennessä), aukeaa vain rullatessa/ pintakaasulla kääntyessä.
Mutta (pala)lukko toki lisää vetareille ja välitykselle aiheutuvaa rasitusta verrattuna avoimeen perään.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|