Olet napannut moottorin ja automaattilootan BMW 530D autosta, korimallia E39? Ja sijoituspaikka on Opel Frontera?
Tuo loota ei ole vaan kamalan kestävä. 5L40 loota on tarkoitettu autoihin, joiden paino on max 1814 kg ja vääntö 340 nm.
Esim painavampi X5 käytti isompaa 5L50 lootaa, (max 2268 kg ja 422 nm) ja sitäkin on saatu särki. X5 3.0D painaa noin 2200 kg.
Paljonko tuleva käyttökohde painaa?
Sinänsä mielenkiintoinen projekti. Tuossa on vaan melkoinen linjaaminen, että on varmasti laatikot kohdakkoin. Osien teettäminenkin on pirun kallista.
Helpoimmin tuolle uppoaisi kokonainen X5 3,0D tekniikka. Silloin jakolaatikkona on muistaakseni New Process NV125.
(Tuli vähän negatiivinen viesti, mutta älä lannistu
)