Tein lähdöt hydraulisylinterille ohjaussimpukkaan. Samalla uusin kaikki tiivisteet ja stefat, ja kyllä mä vähän hiekkapuhaltelin ja maalasinkin sitä
Paikallisesta konekorjaamosta letkut, ja systeemin lopullinen kasaus. En oikein tykkää noista letkuklemmareista tossa panhardtangossa, mutta en keksinyt parempaakaan kiinnitys systeemiä. Täytyy katsella tarviiko vaihtaa toi tehostajan öljysäiliö suurempaan, kone sammuksissa jos ripeämmin kääntelee rattia, röyhtäsee se öljyä pihalle, muutoin tuntuu toimivan ok. Kone sammuksissa tietenkin raskaampi kuin ennen, mutta koneen käydessä mukava käännellä paikallaan, jotainhan se varmaan sieltä rikkoo
mutta katellaan nyt. Ton enempää ei pysty vielä sanomaan ennen kun pääsee kunnolla testaamaan.