No onha se ny iha kerrassaa hirveetä.. Tupakin kerkee vetässä enne ku mitää tapahtuu näikii laiskas pataraudas
Nyt ku en muuta päänvaivaa keksiny ni oon mietiskelly typpitikkujen järjellisyyttä täs laitokses.. Mikähä se mahtas olla paras vaihtoehto?
Nää nykyset typpikepit, coilöverit, vai jotkut bypasstikut näitte tän hetkiste tikkuje lisäks.
Saakelisti kaikkee huomioitavaa ja erillaisia variaatiota jousituksen osalta. Kokemuksia tullu lähinnä Pirate 4x4 sivuja plärätessä
Kovempaan ajoon vissii coiloverit parraimmat ja säästäs mahollisesti swaybarien hinnan, tai ainakii toisen niistä.. Joustoissa sit ovat vähä kankeemmat verrattuna typpitikkuihi.
Ajatus näitten järjellisyyestä lähti ku muistin tikun paineen olleen 26bar ajokorkeudes, eli mitähä mahtaa paine olla täydessä sisään joustossa ku painoo tulee häkkiin joku 500kg lisää
Lisäsäiliöillä vois tätä ongelmaa avittaa, mut niitäkää en löytäny erillisinä tälle koolle. Vaan eipä tässä kiirettä.. ehkä tääki ongelma on kesää mennessä selvitetty
https://www.bigshocks.com/coilover-s...-travel-1.html