[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja ETL

Quadra Drive 2 ja Chrysler 8.25” perä.
..., missä mutteriin ja akseliin merkattiin asento, missä ne olivat ennen avausta ja kiristettiin siihen samaan.
Kiristysmomentti siihen että se oli samassa kireydessä ei ollut tuntumalla lähellekään 285 Nm. Heittokellolla kardaanin laipasta mitattuna pitkittäisvälys on 0,2 mm ja säteisvälys saman 0,2 mm. Onko tämä välys liikaa?

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

En nähnyt missään mainintaa siitä että pinionin laakereisss olisi ollut välystä aiemmin, oli vain vuotava stefa. Välys johtuu väärästä kiristystavasta, ja jos autolla ei ole ajettu stefan vaihdon jälkeen niin miksi mitään olisi kulunut?

Siis ensin kiristi samaan...
Ja sitten 0,2 mm välystä