Mulla olisi yksi Cruiserin löpötankki joka on isoilla lommoilla alapuolelta sekä myös päältä (liittyen nosturiviritykseen) ja se pitäisi yrittää suoristella kun vastaavia ei käytettynä ole tarjolla.
Aiemmin en ole tankkia suoristellut ja mietin että voisiko sen halkaista rälläkällä, oikoa vasaralla puoliskot ja sitten hitsata ja tinata ne yhteen.
Toinen vaihtoehto olisi nyppiä se suoraksi samalla lailla kuin kolaripellit. Jäykistepokkausten kohdalla olevat lommot ei varmaan tahdo tälleen ehkä suoristua.
Tankki on ollut tyhjänä ja korkki irti pari vuotta. Onkohan vielä räjähdysvaaraa?
Kertoilkaapa omia kokemuksia vastaavista korjailuista.