Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 08.07.2021, 17:39
James1987 James1987 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.10.18
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 47
Perusasetus

Hydraulisylinterien naarmujen korjaus


kaivuupuomin ja kauhan kallistuksen sylintereihin tuli vaihdettua uudet tiivisteet, koska vanhat tiivisteet vuosivat hydrauli öljyä todella rajusti. Kahden sylinterin täydelliset tiivisteet maksoivat paikallisessa hydrauliikka liikkeessä noin 300e. Lisäksi vauriot tuli tehtyä toisen sylinterin varren kierteisiin huolimattomuuttani, koska en ollut löysännyt tarpeeksi männän mutterin lukituksen top ruuvia joka aiheutti noin 100e ylimääräisen koneistustyön sylinterin varren kierteisiin ja sylinterin varren männän mutterin kierteisiin.

Sylinterin varren naarmujen korjaus... Itse korjasin sylinterien varren narmuut täyttö hitsaamalla esab ok 68.82 2,5mm hitsuspuikoilla (0.6kg maksoi 99e), jotka ovat mm. tarkoitettu kyseiseen korjaustyöhön. Ennen hitsausta puhdistin öljyisen sylinterin varren jarrujen puhdstus aineella. Hitsauksen jälkeen käsiviilalla käsin viilasin ensin karkealla viilalla (hard) hitsiä kovakromia vahingoittamatta (karkea viilaus) seuraavaksi todella hienolla viilalla lopullinen viilaus sylinterin varren kovakromi pintaa vasten. Kun viila on tarpeeksi (soft/medium) se ei vahingoita kovakromi pintaa eli lopullinen viilaus kovakromipintaa vasten varren muotoa möytäillen viilatessa. Viimeisessä vaiheessa itse kiillotin korjatun sylinterin varren kohdan kulmahiomakoneella jossa oli kiillotuslaikka ja apuna käyttäen killotusvahaa joilla sai todella hyvän viimeistellyn liukkaan pinnan. kyseisellä tavalla sylinterin varren kovakromin pinnan korjaus on aikaa vievää, mutta voin nyt olettaa ettei uudet tiivisteet heti hajoa kun ei ole sylinterin varressa naarmuja yms. jotka kuluttavat tiivistettä. Edellä mainitulla tavalla onnistuu myös sylinterin varren pinnan korjaus ilman sylinterin purkamista ja irroittamista jos sattuisi työskennellessä käymään vaurio sylinterin varren kovakromi pintaan.

Viimeisessä kuvassa sylinterin varren männässä oli tuollaiset nylon ruuvit teräksisen top ruuvin edessä. Ne ehkä olisi voinut korvata kahdella top ruuvilla peräkkäin, mutta kasasin samalla tyylillä niinkuin oli olleet alunperinkin... uudet m8 kierteellä olevat nylon pultit löysin pulttiliikkeestä hyllystä joista muokkasin nylon ``lukitus ruuvin `` teräs top ruuville.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG-20210521-WA0001.jpg‎
Views:	203
Size:	109,5 Kt
ID:	99602   Click image for larger version

Name:	IMG_20210521_203202.jpg‎
Views:	207
Size:	168,8 Kt
ID:	99603   Click image for larger version

Name:	IMG-20210521-WA0003.jpg‎
Views:	192
Size:	66,4 Kt
ID:	99604   Click image for larger version

Name:	IMG-20210515-WA0000.jpg‎
Views:	192
Size:	184,2 Kt
ID:	99605   Click image for larger version

Name:	IMG-20210515-WA0004.jpg‎
Views:	180
Size:	83,1 Kt
ID:	99606  


Viimeksi muokannut James1987 : 08.07.2021 17:53
Vastaa lainaten