Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen
Jos se on semmosia 52 millin jälkiasennusmittareita niin en suuremmin luottaisi niihin, joskus tullut vastaan moinen jossa akun varauksen mukaan muuttui lämpötilat kymmeniä asteita  Valiantissa on mekaaninen latauksensäädin joten kun akku on täys alkaa valot "humpata" kun rele kytkee ja katkoo. Samassa tahdissa heiluu myös tuommonen lisätty random-perus-mittari 80 ja 120 asteen väliä.. |
eilen mittari mäytti kaupan pihalla 100°C ja letku oli käsin kosketeltavan lämmin. nyt laitoin paistomittatin letkun kylkeen kiinni, niin se jälkiasennus mittari näytti 90°C ja paistomittari 50°C. Mutta se alumiininen letkuadapteri sille motonetin lämpöanturille oli ihan perrrrr.... kuuma?