Nyt sitten meni toinenkin laakeri... lisäkyssäriä: syitähän voi olla monia, mutta mistähän johtuu kun kääntää ihan äärimmilleen 2wd päällä alkaa etupäässä poksumaan ja klonksumaan? Vetareita testasin tunkkaamalla auton ilmaan, kääntämällä äärimmilleen renkaat ja pyörittämällä ja vaikutti kääntyvän suht nätisti. Jos jättää n 1/4 - 1/2 rattikierrosta vajaa täyskäännös niin ei metelöi. Jotainhan siellä vähän väljää on kun välillä lonksahtelee jos ajelee isoja töyssyjä kovaa. Mietin vain voikohan laakerit pitää tollasta meteliä? Lonksuvat pyörien pyörimistahtiin. Testannut laakeria sillä että renkaan ottanut irti ja levystä pyöritellyt ja nitkutellut eikä ainakaan oo tällön tuntunu väljää.
|