Ei mee säädöt kunhan et niitä ronki<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja se 32/36dgv on aika helppo säätää itsekin.
Tossahan ei voi säätää muuta kuin tyhjäkäynnin seosta ja kierroksia.
Muita säätöjä varten täytyy olla ämpärillinen suuttimia mutta nehän sulla vissiin onkin kunnossa.
Perusjuttu on:
Ajoitus ensin kohdalleen(ohjekirjan mukaan ajoitus on oikein kun kone vastaa kaasuun parhaiten<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)
Sitten
Weber DGV/DGAV Idle Setting Procedure
Note: Before adjusting carburetor, be sure engine is at operating
temperature, (choke fully off) air cleaner is removed and vacuum lines are
plugged off.
1. The Weber DGV/DGAV idle speed screw should be adjusted to its preliminary
set point before adjusting the idle mixture. To set the idle speed screw,
follow these steps.
2. Back "out" the idle speed screw until the tip of the screw no longer
touches the throttle lever. Then slowly turn the screw in until it just
comes in contact with the throttle lever.
3. From the "contact" position, turn the idle screw "in" one (1) full turn.
4. If a tachometer is available, install it prior to starting the engine. If
a tachometer is not available set idle mixture "by ear."
5. Start engine, be sure choke is not engaged, and proceed to adjust the idle
mixture.
6. Turn the idle mixture screw "in" (clockwise) until the engine RPM begins
to fluctuate on the tachometer. (If adjusting by ear, until a noticeable
drop in speed is heard.)
7. Back "out" (counterclockwise) the idle mixture screw slowly, until the
engine idle becomes steady. Try to obtain the leanest setting without
affecting the idle speed. If necessary, repeat steps 6 and 7 until the best
setting is achieved.
8. Once the mixture is set, fine-tune the engine's idle speed, if necessary,
by readjusting the idle speed screw. (Note: Turning "in" (clockwise) the
idle speed screw will increase engine speed. Turning "out"
(counterclockwise) the idle speed screw will decrease the engine speed.)
9. If idle speed is reset go back and repeat steps 6 and 7.
Jos säätö menee kauaksi perussäädöstä niin täytyis tunata suuttimien kanssa. Sitä en kyllä tiedä mistä
niitä saa. Itekin haluaisin koittaa vähän pienemmällä secondary main jetillä. Kun toisen kurkun auetessa
kone tuntuu tukehtuvan... oho vähän menee OT.
--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--