Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
Tollaset comfort-shacklet olis tulossa taakse, eihän nää nyt käy oikein huonostikaan vielä, mut palotellaan ja hitsuutellaan mieleiseks.
 |
No niiiiin... nämäkin nyt jo alle 2 vuodessa valmiit, paljon piti laikata ja hitsailla että sai J:n muotoiseksi. Melkonen savotta ja sotku rälläköinnistä, ollappa joku millä olis leikannut levystä valmiit.
Mut nyt ne on siinä:
Alalaakeroinnit tuli kuulalaakereilla ja stydimmillä putkilla, suuret kiitokset Rafulle sorvauksista:
Ja sielläpä lepää, tosin maalata pitää vielä ja nipatkin uupuu rasvattavista tapeista:
Syy/mielenkiinto näihin siis koostuu seuraavista:
• ajoasennossa vakiopituiset riiput = ei liikaa korotusta
• käppyrät jouset vaatii pitkät riiput, näillä saa jousi oikaistua itsensä
• välinivel, etenkin laakeroituna = herkempi toiminta = pehmeä/mukavampi
• bonuksena pidemmät ulosjoustot
• halu taas tehä vähän erilailla, en oo kuulalaakeroituja riippuja nähnyt/kuullut olevan kellään muulla
Rumathan noi kyllä on, mut jospa ne häipyis mustana silmään pistämästä.
Ohjaustehostin sai nipat, letkut ja putket, näistä iso kiitos Häänrikille:
Putket sain väänneltyä keskenäni, kyl ne siihen just just sopii:
Ruorikin (Ø370 mm feikki?-Nardi) tuli Kiinasta alkuperäisen, muuten sopivan, mut niin ison tilalle. Tähän vanhemman mallin orkkisratin keskiö ja toi keltainen keskitysraita veke, niin eiköhän tää sovellu käyttöön:
