Lainaus:
quote:
Niin siis meinaaks, että yks 12V laturi koneen kylkeen, vai että joku 24V sisään ottavalla laturilla latailis 12V akkua?? Mitähän tuollainen laturi maksais?? .........hmmmm tulee kyllä lisäpainoo ylimääräisestä akusta ja tilaakin se vie....hmmmmmm<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Ehkä kuitenkin sellainen jännitteen alennin, mistä menis ämpäreitä kohtuudella läpi. Ei kai sellainen joku vanha Autostudion vahvari paljoo ruokaa tarvii??? Jaa mikäkö malli....ei hajuakaan, ku en oo mikään hifisti. Sininen se on....muistaakseni.....eikäkö mullahan on joku toinenki, mikä oli pienempi ja muistaakseni musta väriltään ja tais olla kans autostudion sekin......oho alkaaks meneen taas hiukka ulos raiteilta<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
<center>---------------------------------------
"And on the seventh day GOD greated Off Road"
</center>
|
Ei kun meinasin että joku kohtuu kokoinen/hintainen jännitteen alennin syöttäis 24V-->12V ja latailisi sitä akkua. Akku tavallaan tasaisi virran/tehon tarpeen vaihtelua. Isot alentimet maksavat muistaakseni melko lailla, tietty sekin on suhteellista ym.. Tuollaista systeemiä olen itelleni vähän suunnitellut. Kertokaapa sähkömiehet onko tuossa hommassa tolkkua vai ei? Mitä kaikkea pitää huomioida?
- Assholes are people too! -