Vaihtelin takaiskareita ja kävi niinkuin yleensä.
Aattelin korjata oman ja muidenkin iskarin kiinnityspulmat heti kerralla, tein tämmösiä mutterilattoja.
Nää toimii niin että ensin hakataan raakasti hitsimutterit irti kotelosta. Perinteinen sopivan kokoinen hienosäätövasara toimii hyvin, paineilmavasara vielä paremmin.
Ongitaan mutterit kotelosta magneetilla pois kolisemasta. Ne ei oo kovin lujasti kiinni, niinkuin kuvasta näkyy.
Sujautetaan mutterilatta koteloon.
Ja ruuvataan iskari kiinni.