Näytä yksittäinen viesti
  #9  
Vanha 05.04.2005, 20:59
VMK VMK ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.02.05
Sijainti: Keski-Savo, .
Viestit: 305
Perusasetus

Pakoputken puolelta? Mixköhän?
Siis joo, siltä puolelta puuttuu rungon sisäpuoli tyystin! Toi on kyllä varteenotettava vaihtoehto, tulis kerralla kuntoon, mutta jotenski tuntui nopeammalta <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> ja helpommalta tehdä pukit rungon alle ja vahvarit rungonväliin, antaa kunnon hiekkapuhallus ja leikata sit 3-4mm levystä uudet takarungon sivut niin pitkät kun tarviaa. sitten samasta tavarasta se ylä ja alapinta.
Voihan se olla että kun kopan nostaa pois nin mieli muuttuu...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Tänään katselin tarvikeliikkeen iskariluettelosta(Gabriel) mallikohtaisia vaimentajia, ainoat yhtään pitempi liikkeiset löyty Ford Explorerista (38cm), vähän yllätyin. Kuvittelin että onhan tuonkin mittaisia pumppuja jos vaikka missä vehkeissä mutta eipä ollutkaan. Siltä osin täytyy vielä jatkaa suunnittelua.

Tuntuu vaan "offi-iskareiden" hinnat varsin kovilta mutta voihan se olla että kokeilujen jälkeen täytyy tilata kuitenkin EMUt!
Etujousiksi kaavailtu jotain 250 farmari Volvon vietereitä. Halpa kokeilu Biltemasta, ~20 egee per vieteri. Mitäköhän alkaisi saalistamaan taakse? Täysin katukelpoinen satunnaisen safari rassi olis tavoittena. Korotus korkeintaan pari tuumaa.

Vastaa lainaten