Ennemmin kysyisin miksi nuo olisi yleistynyt?
Mikä esimerkiksi tuossa sprinter-yhdistelmässä on parempaa kuin lavasprintterissä normaalilla kärryllä? Varmaan johonkin hommaan soveltuu, mutta onhan katkaistava yhdistelmä paljon monikäyttöisempi.
Joissain lavamaastureissa voisi olla järkeäkin jos/kun lavaa voi käyttää normaalisti kun ei ole kärry perässä. Mutta siinäkin tapauksessa pitää olla suht. iso jenkkiauto kyseessä että vetokykyä ja kantavuutta riittää. Niitä taas ei Suomessa ylipäätään hirveästi ole ja vielä harvemmassa ne jotka tarvisivat isoa kärryä. Joka vielä maksaa paljon.
|