Huoltokirjan mukaan vaihteistoon ja perään on vaihdettu uudet öljyt. Mitä siellä on sitten käytetty niin ei mitään tietoa.
Ohjekirjan mukaan vaihdelaatikossa ja takaperässä pitäisi käyttää hypoid vaihdeöljyä api gl-5, sae 75w-90. Suositellaan shellin spiraxia tai vastaavaa. Ongelma on vaan siinä kun tuo shellin spirax ei ole api gl-5 öljyä vaan api gl-4.
Lisäksi lukee erikseen manuaali vaihteistolle pitäisi käyttää mtf 75w/85 api gl-4 öljyä.
Noh. Takaperään menee 0.9l ja ilmeisesti tuohon jakolaatikko/visco hässäkkään 0.8l. Joten haen sinne Mobilube 1 SHC 75W-90 öljyä pari purkkia. Saa kummatkin vaihdettua, eikä tule edes kalliiksi. Sen pitäisi täyttää api gl-5 luokitus. Mut tuosta hypoidista ei ole mitään mainintaa. Pitääkö siitä olla maininta?
Lisäksi löysin vanhan huoltolapun vuodelta 2018. Siellä on silloinen auton omistaja valittanut täsmälleen samasta ongelmasta. Jota on ratkaistu vaihtamalla uusi kardaani, uudet jarrulevyt + palat. Tosin nuo takalevyt kyllä näyttää siltä, ettei niitä ole kyllä hetkeen vaihdettu. Melkoiset urat niissä ja reuna. Mutta tuon huollon jälkeen on ajettu n. 5000km mittariin. Pikkusen outoa jos jarrut menee noilla kilsoilla tuohon kuntoon.
Ei hajuakaan miten tuon neliveto toimii, mutta vahva veikkaus on, että se on jotenkin nyt mukana heti tyhjäkäynniltä. Ja se tippuu jotenkin pois heti kun on vähän enemmän vauhtia? Minkä myötä tuo ongelma poistuu. Ja kun se on mukana heti tyhjäkäynniltä niin siellähän on silloin 50/50 neliveto lukittuna todennäköisesti. Ja eihän sellainen oikein kehuttavasti toimi pitävällä alustalla. Toisaalta ei mulla ole kyllä yksikään peli jumittanut tuolla tavalla hiekalla ajettaessa. Se hiekka on kyllä antanut ensin periksi. Lisäksi toi jotenkin tuntuu tulevan taka-akselin suunnalta. Eli se takaperä olisi jollain tavalla ongelma?
Huomenna kun tuon auton saa ilmaan niin meinasin testaa seuraavaa:
1. Mistä auto vetää kun laittaa ykkösen silmään.
2. Mistä auto vetää kun laittaa pakin silmään.
3. Mitä tapahtuu takapäässä kun ykkönen on silmässä ja kääntää rattia.
4. Mitä tapahtuu takapäässä kun pakki on silmässä ja kääntää rattia.
5. Mitä tapahtuu jos vetäsenkin kolmosen silmään ja kaasua. Onko neliveto silloin mukana vai tippuuko kardaani pois pelistä?