Ainnin vielä, tuo ohjausvarren suoja sais olla tukevampi, oon ajanut sen kieroksi useamman kerran.
Siitä onko tuossa alla edessa levy vai ei on useampia mielipiteitä, levy luistaa "pulkkana" paremmin, mutta sama ominaisuus voi olla joskus huonokin, esim. ajat soppelinkorkuisen kannon yli ja levy luistaa hienosti et huomaa mitään ja kohta se kanto on sen levyn ja akselin välissä, pahimmillaan vääntää ohjausvarren mutta ainakin tunkkaamista tiedossa, tollanen poikkiputki toppaa esteisiin helpommin ja varoittaa siten, mutta esim. ojien ylityksissä tms. siitä pulkkamaisuudesta olis kovasti hyötyä.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|