Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli
Nyt järki käteen. Ongelma ei ole se pistoke vaan se, mistä sinne saadaan riittävästi sähköä. Tiedän taloyhtiöitä, jotka eivät voi luopua kaasuhelloista (vaikka haluaisivat), koska taloyhtiön pääsulakkeista ei irtoa enempää virtaa.
Millä ihmeellä tuollainen taloyhtiö rakentaa sähköautoille latauspistokkeet 🙄 Niiden pitäisi uudistaa ihan koko sähköjärjestelmä talossa ja se maksaa maltaita.
Monessa yhtiössä parkkipaikan sähkötolppa on 10A sulakkeen takana ja siihen kuuluu kaksi autopaikkaa. Ei noilla tehoilla sähköautoja lataa riittävästi. Aikanaan kun asuttiin kerrostalossa niin sisälämppärit oli kiellettyjä. Tolppakentän sulake kesti juuri ja juuri sen, että 3/4 osaa autoista oli samaan aikaan lohlolämmitin kiinni.
|
Jos sähköä tulisi liittymästä mielin määrin, silloin tuollaisten lämmitystolppa-laturien kustannus olisi 2000-5000 euroa / kappale. Laite itsessään on tonnin pinnassa, siihen sitten paikasta riippuen hiukan kaapelointia, kaivua ja asennusta päälle.
Varsinaiset pikalaturit ovat kymppitonnien laitteita.
Tilanne on kuitenkin se, että minimissään joudut ostamaan sähköauton, jonka hinta on n 15-20 tuhatta enemmän kuin vastaavan tavallisen. Siihen hiukan taloteknistä hilavitkutinta päälle, niin päästään esimerkiksi keskiarvoon 20 000 euroa / autoilija.
3 miljoonaa autoa, niin ylimääräisten kulujen loppusummaksi saadaan Suomessa 60 miljardia. Siitä joku perneröi itselleen mukavan potin.
Koko projekti kun voitaisiin hoitaa vaikka seuraavasti: Kaikki Suomen henkilöautot yhteensä päästävät n 5 miljoonaa tonnia ilkeää hiilidioksidia. Synti voidaan hyvittää sitomalla vastaava määrä ilmakehästä pois, minkä kustannus on noin 20 euroa/tonni. Silloin liikenne muuttuu samalla sekunnilla nollapäästöiseksi.
Loppulaskuksi saadaan 100 miljoonaa euroa. Jos autoilijoilta ryhdyttäisiin keräämään esimerkiksi autoveroa, käyttövoimaveroa, käyttömaksua, polttoaineveroa, vakuutusmaksuveroa tms, sillä voitaisiin helposti kerätä tuollainen summa ja koko ongelma häviäisi olemattomiin. Miksei autoilijoilta kerätä 100 miljoonaa jotta ongelma hoituu? Siksi, että voidaan kerätä vuosittain 8000 miljoonaa.