Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies
Itseä kiinnostaa sellaiset sähköautot, joissa voi polttoainelutraamisen jättää ja tankata rauhassa kotona sähköä.
Siirtymäkauden tekniikkana ei vaikuta ihan huonolta idealta tuollainen Mitsubishin Outlander phev.
|
Vähän aikaa kun tankkailet niin huomaat, että huoltsikan dieselpumpusta tulee 20 kWh tai 2 litraa sekunnissa, kun taas omasta lämmitystolpasta tulee 10A, eli 2.4 kWh tunnissa, eli 0.00067 kWh sekunnissa.
Pystyt siis tankkaamaan lämmitystolpasta noin 2.4 desilitraa tunnissa. Yhden litran tankkaamiseen menee noin neljä tuntia.
Tuo melkein vaatisi, että kulkine olisi mopo/mp/mönkkäri/kevytauto-tyyppiä, joka kuluttaa vain muutaman kWh satasella. Silloin tankkaus sujuisi äärellisessä ajassa ihan normi pistokkeista. Oikea auto vaatisi jo uuden liittymän, tai ainakin se, että koko talouden sähköt lyödään autoon normi liittymästä.