Samat mietteet. Ei niissä oo käytännön eroa, erinäköiset kopat vaan. Sama konekin viimesissä KDJ90:ssä. 125:ssa on toki jarrut kehittyneemmät ESP:n myötä, ei kyl vielä ekoissa vuosimalleissa ollut.
Alapallot kun pitää kunnossa niin 90 on mainio auto. Orkkispalloilla ajelee sen 200-300tkm kuitenkin ongelmitta.
|