Jäykemmät jouset on paras tapa korottaa, korottuu ja samalla sisäänjoustot jäykkenee. Korotuspaloihin verrattuna, pienempi korotus riittää estämään pohjakosketukset.
Hyvänä esimerkkinä itsellä oli kaksi käytännössä vastaavaa autoa, Volvon 850 ja V70, kasipätkässä uudet iskarit ja jouset niin kopsahteli pohja tuon tuostakin metsäteillä.
V70 oli -30mm madallusjousilla jotka oli vakiota selkeästi jämäkämmät, tällä pohjakosketukset oli harvassa vaikka auto oli matalampi parkissa.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!
Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|