Painopisteellä ei taida tässä olla paljon väliä; auto ei keuli, vaikka painopiste olisi kuskin niskatuen kohdalla.
Rengasvoimasta saa arvion kertomalla moottorin vääntömomentti vaihteisto/perä-yhdistelmän välityssuhteella, josta saadaan vääntö renkaille. Sitten rengasvoima on tuo momentti jaettuna renkaan säteellä.
Eli jos kone vääntää 200 Nm, välityssuhde on 1:5 ja renkaan korkeus 0.6 m, olisi momentti renkailla 1000 Nm ja max voima 1000 Nm/0.3 m = 3333 N.
Kun tuo voima on yli puolet auton painosta, pitäisi onnistua.
|