Vika voi olla avaimessa, antennirenkaassa virtalukon ympärillä tai johtosarjassa. Tässä ei riitä pelkkä vikakoodien nollaus, vaan vaatii testeriin yhden mokkulan kaapelin väliin että saa avaimen ohjelmoitua. Kannattanee tarkistaa kuitenkin kaikki sulakkeet jos ei avaimen ohjelmointi onnistu, ja vaikka ajonestolle ei ole omaa sulaketta niin se on kuitenkin liitetty suoraan moottorin ohjaukseen. Kertoiko ne huollossa miksi se ei onnistu?
|