Ehkä sattunut semmoinen käsiin ja käsittääkseni on pienellä vaivalla käypäinen. Nämä ei tainnut olla ihan vaan bolt-on päikseen vaihdettavia?
Täällä on varmasti tietävämpiä asiasta mutta nettikeskusteluihin perustuen olisko kolme pulttisia vaihdettu neljä pulttisiin kun kolme pulttisten saatavuus ollut rajoitetumpi. Uudempi ei taida olla mitenkään uber paljon parempi että tarttis ehdointahdoin semmoinen laittaa. Tiedä sitten, mulla ei ole omia kokemuksia näistä.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
|