Lainaus:
quote:
7.00-16 riittää korkeutensa puolesta 33" renkaalle. Eli 33x10.50R15 menee ilman spekulointeja/ylimääräisiä papereita.
7.50-16 ei riitä leveytensä puolesta myöskään 12.50"-leveelle kumille, jää muutamasta millistä muistaakseni kiinni. Eli siihen tarviit tämän paperin: http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/r...ifications.jpg
,josta tosiaan löytyy tuo H78-15(B). FJ40 kelpaa siis vertailuautoksi. Seuraava ongelma: inssi ei löydä STROsta tuota H78-15 kumia. Sitä kun ei ole uudemmissa STRO-kirjoissa enään merkittynä. No, eipä hätiä mitiä, printtaa tämä jo valmiiksi: http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/renkaat/stro.html
Nyt pitäisi homman jo onnistua jos vaan vanteet ovat soveliaat ja korotusta sen verran ettei hankaa takapyöränkaareen renkaat. Levikkeet joutunet väkräämään joka tapauksessa.
|
Väännetäämpä vielä tota Bertan ratasta.
Siispä kun H 78-15 LT. Mitat olisi STRO kirjan mukaan L:222(247) ja K:727(762) mm. Max. mitat suluissa
Kun taas 33/12.5 R-15 renkaan mitat SRTRO mukaan: 318 x 826.
Niitähän mittojahan sai lisätä K: 51mm ja L: 102 <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Tai ainakin niin katsastusmies juuri mailissaan ilmoitti.
Kun räknätään normimittojen mukaan: 222+102= 324 (leveys OK) ja 727+51=778 eli mun laskuopin mukaan jää kiinni korkeudesta <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Taas max. mittojen mukaan 247+102=349 mm (leveys taas ok) ja 762+51=813 niin taas jää korkeudesta kiinni.
Lienen räknännyt väärin mutta missä meni metsään jos ne pitäisi saada alle?
- jm
KoMk ry. Off Road Team