Näytä yksittäinen viesti
  #8  
Vanha 21.03.2020, 11:35
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Sastamala
Viestit: 4.015
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69 Näytä viesti
Huvikseni googlettelin noita koneita. OM352:sta on näköjään myös 170hp versio. Onkohan niissä kaikissa sama alakerta?
Mikä ylipäätään on hyöty tuosta OM366 alakerrasta?
Ainakin OM352 turboversiossa on öljyruiskut männän alle. Kanavat niille löytyy,ainakin osasta vapari koneistakin,mutta tulpattuna.

Omassa matkailuautossa on vapari OM352,ja mietin ensin sen turbottamista.
Mutta mulla ajoneuvon omapaino on noin 7000 kg,ja voi olla että se turbottaminen olisi liikaa tuolle vanhalle tekniikalle.
Päädyin hommaamaan Cumminsin 5,9 TD koneen sille korvaajaksi.Saan samalla päivitettyä manuaali laatikon Allisonin automaatiksi.
Vastaa lainaten