Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja juriihi
Dampper on saatu suosiolla irti, ei ollut pahastikkaan jumissa kampuran nokassa 
Mutta kun tuo jakopäätä pyörittävä hammashihnapyörä tuntuu istuvan hyvin paikoillaan 
Pyörän ja moottorin välissä ei ole tilaa, että saisi ulosvetäjän käpälöitä väliin...
Venäjän pojat ovat rakentaneet itse vetämiä jotka puristuvat pyöränpäälle ja sillä vetäneet sen irti kampuran nokasta??? Mitenköhän merkki korjaamot ottavat tuon pois... vai särkevätkä sen ja laittavat uuden tilalla... |
Se on monesti aivan saatana tiukassa, lämmittäny reilusti sitä ja koputeltu ni saanu irti. Joskus tehty kierteen niihin reikiin ja niistä vedättänyt irti sitä.