Ct26 turbo ja kuulerin tuli äksättyä paikoilleen
Kovin oli hankala asennus ilman korin korotusta, tarkoin ku laittoi niin mahtuu laturin säätö sun muut toimimaan, ja Pelli kiinni!
Dumppi tuli säästämään syöttöpumpun kalvoa.
Vielä olis puuhaa pakoputken ja lämmöneristyksen parissa, ajattelin eristysnauhan lisäksi tehdä alumiinista jarrupääsylinterille lämpösuojan. Lisäks ahtopaineanturin ja huohotusletkut kattella vielä paremmin, ymmärrettävään että tuossa kohtaa tuli jo hoppu koeajolle