Mitenköhän paljon tollanen ameriikan NP203 jakolaatikon voimanulosotto (Power Take-Off) kestää vääntöä välittää? Sen hammasratas on kapeampi kuin alennusvaihteen varsinaiset rattaat, joten voisi olettaa että se on mitoitettu pienempään voiman välitykseen kuin jakis itse. Speksejä tuntuu olevan vaikea löytää.
Joku lukema pitäsi suunnittelupohdintaan maksimiväännölle saada.
Kuva lainattu muualta, mutta kyseessä siis sunnilleen tämänkaltainen kapine.
https://www.parker.com/Online/Produc...0Series_zm.jpg