Nissanissa on kyllä öljypohja suojaamatta, vaikkakin se on etupalkkia ylempänä niin silti kannattaa se suojata jälkeen päin. Itsekkin tein siihen ja samalla etuperään 8mm alumiinistä "liukulevyn". Tuosta poikkipalkista, en tiedä mitä sillä tarkoitat? Mutta jos se on vaihelaatikon kannatin palkki niin Nissanissa se on lähes runkopalkkien sisällä/tasalla....ja Hiluxissa se on 10-15cm alempana (olikohan jakoloota tms minkä vuoksi se on sellainen). Luonnollisesti ei tietenkään vakiona mitään vaihelaatikon/jakolodjun panssaria.
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
|