Ainoa laillinen konsti lienee laittaa uudet baksummat johdot ja releytys uusiksi, uudet lyhdyt. Kai ne sentään H4-lamput on?
Mulla oli joskus Avensiksessa joku mätänetistä ostettu hakkurilaitos jolla sai melkoisesti lisää kirkkautta valoihin. En tiedä myydäänkö sellaisia vielä? Lamppuja meni vähän enemmän, mikä ei liene yllätys kun ylijännitteellä käytetään.
Ämeriikkalaisissa joissain on tai puuttuu jotain leimoja, jotka periaatteessa sallii jälkixenonit, korkeussäätö pitää vaan (ainakin) hytistä löytyä. Katsurilta varmaan saa niistä ajankohtaisen tiedon.
Sit on tietysti se perinteinen suomi-konsti, ajaa ****valot päällä. Niitäkin on erilaisia. Jopa sellaisia kun et näkee ja et ei häikäise
Semilaittomista myös led-polttimoita on hyviäkin, sellaisilla kuvio pitää jos umpiot on kunnossa (uudet)