Kuis kävis jos sovittaisi automaatista muuntimen vauhtipyörän ja kytkimen väliin
lähinnä staattorin vaikutus toimintaan kiinnostaa, sitähän ei saa oikein pelaamaan kyseisessä yhdistelmässä? Olisiko sen parempi pyöriä turbiinin mukana vai olla toimettomana, vai onko koko ajatus tuhoontuomittu?
