Kerran tuollaista x-trailia kävin kokeilemassa. Muistelisin olleen 04 tai 05 vuosimallia. Se oli mukavampi peli ajella kaupungissa kuin 05 vuoden Grand Vitara. Mutta jos maaston puolelle eksyy niin jostain syystä se melko suoran nokkapelti blokkaa todella hyvin näkyvyyden eteenpäin. Suikassa näki huomattavasti paremmin eteenpäin. Se neliveto on kait aika sama kuin qashqaissa ja dusterissa? Joka tapauksessa ei kyllä niin vakuuttanut x-trail kun sellaisella ajeli. Se oli vielä melko mätä yksilö. Keskellä oleva mittaristo on myös aivan hanurista. En tie mikä aivopieru on sijoittaa mittaristo keskelle kojelautaa?
Mut nyt kun on tuolla Dusterilla ajellut tovin niin unohtaisin kyllä suoraan vanhan x-trailin ja rav4. Ottaisin Dusterin. Se on tuoreempi kuin kumpikaan noista kahdesta jos katsotaan mitä samalla rahalla saa. Se ei myöskään mätäne. Tai ainakaan tuossa itsellä ei ole mitään mätää missään vaikka on melkein 300tkm ajettu. Sisustalta se on varmaan aika samaa luokkaa jonkun 2000-luvun alunpelin kanssa. Ihan ok peli ajella kaupungissa ja mitä sitä on maastossa käynyt kokeilemassa niin toimii kyllä yllättävän hyvin. Ei ole jäänyt edes ristiriipuntaan jumiin vaikka kuin kokeili. Joustot ei nyt kovin mahtavat ole, johtuen erillisjousituksesta. Maantielläkin se menee jopa suoraan. Osat on halpoja. Siihen saa jopa kaikenlaista offipalikkaa jos innostuu. Akselilukkoja, korotussarjoja (suurin mitä nähnyt niin 4" korotussarja), vinssipetejä jne. Eikä tuo kauheasti kuluta jos ottaa dieselin. Itsellä menee 5 maantiellä ja 7 luokkaa kaupungissa. Dusterin etu on myös jälleenmyynti. Pääset muuten melko nopeasti eroon siitä. Vetokyky on vain 1500kg, mut eipä se laitos paina kuin reilu 1300kg. Se on aika kevyt
Hyvin se jaksoi silti 2000kg kuormaa vetää. Vanhemmat mallit bensana on kait sillä 1.6 koneella ja voisin kuvitella sen olevan todella laiska moottori. Mutta se vanhempi 1.6 kone on kait flexifuel? Saa ajella etanolilla.