Näytä yksittäinen viesti
  #24  
Vanha 27.03.2005, 23:33
Joukka:n Avatar
Joukka Joukka ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 619
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Nii juu,
Paras maasturin koko lienee jotain Rangen luokkaa, kuten on mun Jeeppini. Noin niinku mun mielestä.
Maavaraa ei oo koskaan liian vähän, painopiste taasen voi olla liian korkealla...
Ai nii, sit vielä leveys. Jos ajaa Jeepin perässä vaikkapa Blazerilla, niin ei välttämättä pitkälle pääse...
Fiksu kuski valitseekin oman reitin.. jos näyttää siltä että ei mahdu samasta kuin jeepula <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja hätätilanteessa raskaalla autolla voi tehdä "oman" reitin...näin olen nähnyt joskus tehtävän.

GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15
1. Reitiltä ei saa poiketa, kaikki syyt poiketa ajouralta on tekosyitä, eikä tekosyitä hyväksytä.
2. Raskaalla autolla pystyy kietämättä tekemään ihan omia reittejä, alaspäin...
3. Sul ei oo vinssii, joten mä ajan sun takana.
4. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org (Nimestään huolimatta ei ole merkkikerho)
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat www.PaHaMa.com
Vastaa lainaten