Nii juu,
Ihan sama mikä maasturi ja miten sen on varustanut. Kaikki kulkee metässä siihen asti kunnes vinssataan.
Pienempi on ketterämpi ja painavampi taasen istuu tiukemmin ja pitempään suossa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ite alotin täysin vakiolla Jeepillä ja hauskaa oli, ainakin mulla. Hauskaa on edelleen vaik on vähän tullu varusteltua autoa.
Aina on hauskaa, jos ei itellä, niin muilla sitten senkin edestä.
Vakiolla on yhtä hauskaa ajella kuin rakennetulla pelillä metässä, vakiolla ei vaan viitti ihan jokapaikkaan tunkea itteensä...
Vinssailuhan kuuluu olennaisena osana hommaan.
Paras maasturin koko lienee jotain Rangen luokkaa, kuten on mun Jeeppini. Noin niinku mun mielestä.
Maavaraa ei oo koskaan liian vähän, painopiste taasen voi olla liian korkealla...
Ai nii, sit vielä leveys. Jos ajaa Jeepin perässä vaikkapa Blazerilla, niin ei välttämättä pitkälle pääse...
- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club
www.fjdc.org (Nimestään huolimatta ei ole merkkikerho)
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat
www.PaHaMa.com