PäHäMa Saunasafari 2019
Torstai
Sain junailtua perjantain vapaaksi ja reissuun pääsisi lähtemään torstaina heti töiden jälkeen. Väihkönen lupautui appariksi kun Joni ei saanut lomaa.
Liuttelin töistä jo kahden aikaan että ehtisin tarkistaa vielä nesteet yms. autosta. Yllätyksenä etuperässä oli aika iso vajaus. Olisiko lie vajunut aikanaan kun vetarin stefat fuskasi, muuta vuotoa en ole huomannut. Lisäsin arviolta 1,5 öljyä pienellä ylitäytöllä. Muuten kaikki vaikutti hyvältä, ainoastaan takajarruista tuli outoa ääntä.
Väihkönen tuli vähän myöhässä Tapsalta lainatulla HJ-61:llä joka oli aika käsittämättömän mätä, muista vioista nyt puhumattakaan.
Tapsa oli ostanut sen joltain lestaadiolaiselta joka selvästi oli paskan puhumisen perusteella sukua Sipilän mulkvistille. Jannelta oli jäänyt valot päälle aamulla ja akut sen verran kypsät ettei lähtenyt ilman apuja käyntiin. Pakoputkikin oli meinannut tippua matkalle. Janne meinasi alunperin lähteä sillä reissuun ja olisi ollut hauska sessio seurata mitä osia seuraavaksi putoaa röykkyteillä.
Vihdoin Janne saapui ja päästiin reissuun. Ajeltiin Kouvolan kautta Vaalimaalle. Matkalla ihmettelin kun takapää hieman jurnuttaa ja epäiltiin kardaanin ristikoita. Ongelma ei kuitenkaan ollut niin paha että sitä olisi pitänyt erikseen tutkia. Pyörähdettiin aimoannoksessa josta Janne haki käteistä. Pihassa oli Jussukan pickuppi ja whatsapp keskusteluiden perusteella eivät ollee kovin paljoa meitä edellä. Suomen tullin jälkeen ensimmäinen stoppi tuli muumilaakson portilla, Koopee ja Jussukka olivat Jeepillä noin kuusi autoa edellä. Ei alkuun huomattu heitä, asia selvisi vasta kun Janne soitti Jussukalle ja kysyi sijaintia. Jeep oli niin matala, ettei erottunut henkilöautojen takaa.
Portista päästyämme ajoimme suoraan koppien valoille ja siitä toisessa aallossa katosten alle. Jonossa ihasteltiin 123 ja G-mersua oudoilla kilvillä. Kummassakin oli katolla joku kattoteltta tms. ja autojen väri oli sama valkoinen. Työnsivät henkilömallia pariin otteeseen jonossa pakilla käyntiin. Arveltiin ettei noiden kanssa kannata mennä samaan jonoon. Tullista päästiin lopulta läpi kohtuullisen nopeasti, noin tunnissa. Viipurin veikosta haettiin evästä mutta pankin luukulla oli lappu eikä saatu rahaa vaihdettua. Seuraavaksi Säkkijärven nesteelle tankkaamaan, siellä kävi onneksi kortti. Ekaa kertaa oli jerryt katolla, eikä niitä ollut vaikea nostaa sieltä alas. Ulkopuolisia kaaria pitkin pääsi helposti kiipeämään ylös. Nyt katolla oli kaksi jerryä kyljellään mutta tarpeen mukaan menee 4-6 kpl pystyyn. Sellaista kattokuormaa en kasaa, ellei kyseessä ole joku tosi pitkä reissu.
Sateenkaaren päästä löytyy Viipuri tai Jeeppi.
Seuraavaksi ajeltiin Viipuriin ja karuselliin kaupoille. Kaikenlaista herkkua haalittiin kyytiin mutta aikaa meni paljon kun yritettiin tulkata mitä missäkin paketissa oli. Tarjontaa oli niin paljon että voi paketinkin löytäminen oli vaikeaa. Lopulta saatiin ostokset tehtyä ja päästiin jatkamaan matkaa.
Leiriin Muurilaan olisi matkaa vain reilut 50 kilometriä. Laalaa soitteli kun oltiin jo lähellä ja selvisi että leiri on samassa paikkaa kuin viimeksi.
Asfalttitieltä kurvattiin kohti rantaa ja reitti oli taas hieman erilainen. Rannassa oli paljon paikallisten telttoja ja niin tiheässä että jouduttiin ajamaan rantaviivaa että päästiin kohteeseen. Vettäkin satoi aika reilusti. Nuotiolla Lasse demonstroi paska-larin toimintaa ja sitten aloitettiin reissun ensimmäinen beadlock keskustelu. Yöpymistilat oli hodarissa ja vaikka satoi, keli oli niin lämmin ettei makuupussia tarvinnut kuin vähän peittona.
