Kansi alkaa olla ready-to-go.
Vaikka ei kuulemma tarvtsisi koneistuksen jäljiltä, läppäsin venttiilit vielä perinteiseen tapaan käsin tahnalla. Ruiskutin ral 5015 epoksimaalin pintaan ja ohuen kerroksen happomaalia pohjalle. Sävy näyttää nyt kohtuu sopivalle omaan silmään, jos tuolla nyt niin suurta merkitystä on käyttöautossa..
Nokkalaakerit pitää saada seuraavaksi paikalleen, pitää varmaan lohko vielä käyttää pajalla noiden asennusta varten.. Ei kehtaisi pilata noita vaivalla hankittuja laakereita omilla kikkailuilla, kun en omista oikeanlaista asennusvälinettä. Ellei nyt joku heitä hyvää varmaa konstia noiden paikoilleen tyrkkäämiseksi?