Sinne vaan, käsijarrua asentamaan, ja kartaania...
Ja tarkistelua, että on kaikki kireällä. Etu- ja taka-akselit vaihdettu, takaiskarin korvaketta siirretty, käsijarru "säädetty rikki" ja ehjätty, ite rikottu jarruputki korjattu, parin päivän remppaan meni vaatimaton reilu pariviikkoinen...
Kaipa tuo tuli oikein kasattua, kun kivasti kiipeää, ja pysy jopa käsijarrulla tuossakin rinteessä. Melko rajoilla tuon vetokoukun kanssa, jopa tikkuaskin verran maahan matkaa...